Sinotruk Truck Group: Интегрированная трансмиссия S-AMT16 9-го поколения — высокая эффективность, дроссельная заслонка, комфорт

Группа компаний Синотрук Газовый автомобиль нового поколения сочетается с интегрированной коробкой передач S-AMT16 девятого поколения China National Heavy Duty Truck Group и осью MCY, образуя оригинальную бесконечную силовую цепь S, которая выводит эффективность, дроссельную заслонку и надежность на новый уровень.

В первой половине 2024 года Sinotruk Group снова заняла лидирующие позиции в отрасли, продемонстрировав выдающиеся результаты и впечатляющие результаты продаж.На крупнейшем растущем рынке газовых автомобилей такие флагманские продукты для газовых автомобилей, как Howo TS7 и Shandeka G7H, расширяют возможности разнообразных сценариев транспортировки.Причина, по которой продукция China National Heavy Duty Truck Group может прочно занимать лидирующие позиции в отрасли, заключается в том, что технологические инновации являются ее «прорывным оружием» и «волшебным оружием победы».В настоящее время инновационным хардкорным ярлыком газовых автомобилей, несомненно, является интегрированная трансмиссия S-AMT16 девятого поколения, независимо разработанная Синотрук Группа.

Настойчивость в зеленых горах и настойчивость в инновациях.В волне интеллектуального вождения интегрированная трансмиссия S-AMT16 9-го поколения Группа Синотрук переосмыслил опыт вождения автомобилей, работающих на бензине, благодаря своей превосходной интеллектуальной системе управления переключением передач.Эта коробка передач не только объединяет последние технологические достижения, но также обеспечивает качественный скачок в трогании с места и ускорении, делая каждую поездку полной лидерства и уверенности. В конечном итоге: чрезвычайно «интеллектуальное» управление вождением, лучшее понимание китайских дорог.Китайская национальная группа по производству тяжелых грузовиков (Sinotruk) добилась смелых успехов в исследованиях и разработках основных технологий для интегрированных трансмиссий, активно захватывая «бычий нос» технологических инноваций, захватывая технологические достижения отрасли и выигрывая бесспорное доминирующее положение в сфере газовых автомобилей.Это позволяет экономическим преимуществам газовых автомобилей действительно служить цели эффективного создания богатства держателей карт и способствует продвижению экологически чистой энергетики в Китае.В будущем China National Heavy Duty Truck Group продолжит способствовать разработке высококачественной продукции для коммерческих автомобилей с помощью технологий, придаст красок развитию бренда с помощью инноваций и ускорит создание группы коммерческих автомобилей мирового класса.

Технология Power Black снижает затраты, повышает эффективность и обеспечивает максимальную экономию.

Газовый автомобиль нового поколения Sinotruk Truck Group оснащен газовым двигателем Weichai WP15NG4.0/WP13NG4.0 с высоким термическим КПД 54,16%, специально адаптированным для Sinotruk Group.Он сочетается со встроенной коробкой передач S-AMT16 девятого поколения Sinotruk Group и осью MCY, образуя оригинальную бесконечную силовую цепь S, которая поднимает эффективность, экономичность использования газа и надежность на новый уровень.Стоит отметить, что China National Heavy Duty Truck Group, как первое и наиболее технологичное предприятие, занимающееся исследованиями и разработками AMT, за последнее десятилетие отточила свои навыки и решила проблемы посредством независимых и позитивных технологических исследований и разработок, создав девятое поколение Интегрированная коробка передач S-AMT16 для Китайской национальной группы тяжелых грузовиков, эффективно снижающая затраты и повышающая эффективность для конечных пользователей.Коробка передач оснащена 16-ступенчатой ​​коробкой передач с разницей передаточных чисел всего 1,2, что всегда поддерживает экономичный диапазон работы двигателя;Диапазон передаточных чисел широкий до 16,2, процесс переключения плавный, запуск двигателя легкий и комфортный.По сравнению с конкурирующими 12-ступенчатыми коробками передач она экономит 0,5–1 кг энергии газа на сто километров, не тратит бензин впустую и экономит деньги до предела.

Кроме того, интегрированная трансмиссия S-AMT16 девятого поколения также использует высокоточную и полностью отшлифованную конструкцию шестерни с КПД трансмиссии до 99,8%, что на 3% выше, чем эффект дросселирования традиционной трансмиссии.Между тем, его уникальное сочетание принудительной смазки и смазки разбрызгиванием еще больше снижает потребление энергии.

Sinotruk Group также внедрила концепции модульной конструкции в конструкцию встроенной коробки передач S-AMT16 девятого поколения, которая охватывает все аспекты: от корпуса, зубчатой ​​передачи, управления вилкой вала, планетарного механизма до системы смазки.Благодаря полному рассмотрению модульного применения продуктов на одной платформе не только снизилась частота отказов, но также значительно улучшились удобство обслуживания и срок службы коробки передач.В частности, срок службы переключения значительно увеличился с 2,5 миллионов раз до 8 миллионов раз, а срок службы B10 достиг ошеломляющих 2 миллионов километров, полностью демонстрируя его выдающиеся характеристики и надежность.

Интеллектуальное управление переключением передач, ускорение на один шаг быстрее от начала до конца

Настойчивость в зеленых горах и настойчивость в инновациях.В волне интеллектуального вождения интегрированная трансмиссия S-AMT16 9-го поколения от China National Heavy Duty Truck Group переосмыслила опыт вождения автомобилей, работающих на бензине, благодаря своей превосходной интеллектуальной системе управления переключением передач.Эта коробка передач не только объединяет последние технологические достижения, но и обеспечивает качественный скачок в трогании с места и ускорении, делая каждую поездку полной лидерства и уверенности.

Интегрированная трансмиссия S-AMT16 9-го поколения компании Sinotruk Group значительно улучшила скорость срабатывания электромагнитного клапана, сократив ее с традиционных 20 мс до невероятных 5 мс, обеспечивая быстрое и точное переключение передач.Это означает, что в сложных дорожных условиях транспортные средства могут переключать передачи более гибко в зависимости от намерений вождения, что значительно снижает рывки во время процесса переключения и делает вождение более плавным и комфортным.В то же время в таких сценариях, как обгон, требующих быстрого переключения на пониженную передачу, оптимизированная функция KD (Kick Down) практически исключает задержку при переключении на пониженную передачу, обеспечивая немедленную реакцию выходной мощности и делая обгон легким и легким.

Синотрук Группа хорошо осознает, что время – деньги в сфере логистических перевозок.Поэтому в интегрированной трансмиссии S-AMT16 девятого поколения особое внимание уделяется улучшению пусковых характеристик.Переключая режимы одним щелчком мыши, пользователи могут легко выбрать наиболее подходящую стартовую стратегию для текущих дорожных условий.В обычном режиме параметры запуска с малой дроссельной заслонкой были тщательно оптимизированы, что привело к значительному увеличению стартовой скорости автомобилей с малым и средним дросселем.По сравнению с конкурирующими моделями оно может сократить время на 1,2–2 секунды, что действительно позволяет получить опыт вождения «победа за один шаг, победа за шагом».

Помимо превосходных показателей скорости и производительности, интегрированная трансмиссия S-AMT16 девятого поколения China National Heavy Duty Truck Group также ориентирована на повышение комфорта вождения.Принятая ею технология оптимизации NVH (шум, вибрация, жесткость) в сочетании с передовыми процессами обработки зубчатых колес, такими как винтовые зубья и шлифование шестерен, эффективно снижает шум во время работы трансмиссии и может снизить уровень шума на 3-4 децибела по сравнению с традиционными процессами.Это означает, что во время длительного вождения владельцы карт могут наслаждаться более тихой и комфортной средой вождения, снижать утомляемость за рулем и повышать эффективность работы.

В конце: Чрезвычайно «интеллектуальное» управление вождением, лучшее понимание китайских дорог. Группа компаний Sinotruk (Sinotruk) добилась смелых успехов в исследованиях и разработках основных технологий для интегрированных трансмиссий, активно захватывая «бычий нос» технологические инновации, захват технологического превосходства отрасли и завоевание бесспорного доминирующего положения в области газовых транспортных средств.Это позволяет экономическим преимуществам газовых автомобилей действительно служить цели эффективного создания богатства держателей карт и способствует продвижению экологически чистой энергетики в Китае.В будущем China National Heavy Duty Truck Group продолжит способствовать разработке высококачественной продукции для коммерческих автомобилей с помощью технологий, придаст красок развитию бренда с помощью инноваций и ускорит создание группы коммерческих автомобилей мирового класса.